Service entretien
Révision boîte automatique
Une vidange classique ne remplace que 40 à 60 % de l'huile de votre boîte automatique. Avec notre machine de vidange dynamique, nous renouvelons jusqu'à 100 % du fluide, après un rinçage complet du circuit et avec un additif de protection longue durée.
- Vidange dynamique à la machine : jusqu'à 100 % de l'huile remplacée (convertisseur et radiateur inclus)
- Additif de rinçage : dissout les dépôts, vernis et résidus d'usure dans tout le circuit hydraulique
- Additif de protection : réduit les frottements, protège les joints et stabilise la température
- Huile ATF homologuée constructeur, au litre près selon les préconisations
- Remplacement du filtre et du joint de carter si nécessaire
- Contrôle du niveau à température, essai routier et remise à zéro des adaptatifs
Intéressé par ce service ?
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Notre méthode
Le déroulé de l'intervention
Diagnostic
Lecture des défauts boîte, contrôle de l'état et de la couleur de l'huile, essai routier.
Rinçage
Injection de l'additif de rinçage puis cycle de nettoyage moteur tournant pour décoller les dépôts.
Vidange dynamique
La machine remplace l'huile usagée par de l'huile neuve, en circuit, jusqu'à ce que le fluide ressorte propre.
Protection
Ajout de l'additif de protection, filtre neuf, mise à niveau à température et essai final.
Préconisé tous les 60 000 km ou 4 ans, et avant toute reprogrammation moteur Stage 2/3 pour accompagner la hausse de couple.
Les bénéfices
Pourquoi faire réviser votre boîte ?
Passages plus doux
Disparition des à-coups, hésitations et patinages liés à une huile dégradée.
Fiabilité préservée
Un fluide propre protège le convertisseur, les embrayages et le bloc hydraulique.
Économies
Évite des réparations de boîte très coûteuses et maintient la valeur du véhicule.
Toutes boîtes
Automatiques classiques, double embrayage (DSG, PDK, DCT), CVT et robotisées.
Prêt à libérer la puissance de votre véhicule ?
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